駐足欣賞 保時捷911換裝案例

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  只有911才能代表保時捷品牌的靈魂，這個專業制造性能跑車的汽車品牌在中國讓大家熟知可能是因為熱銷的SUV卡宴，這可能也是一種諷刺。所以在很多車迷心中，保時捷就是911,911就是保時捷。

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  這款911如果不是顏色這么扎眼，其實外觀還是比較低調的，這輛車的外觀改色和拉花來自克特改裝，不管是貼膜改色還是動力以及操控的個性化定制改裝，克特都會給客戶參考幾套方案進行選擇后再執行。這樣做是為了保證從克特改裝走出去的每一輛車從改裝質量和效果上都有最基本的保證。

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  保時捷911有很多車型，而且命名非常凌亂，這款是卡雷拉S，只要記住帶S是運動版，帶4是表示四驅，而Cabriolet則是敞篷版意思，GT是表示這是賽車類車型，RS是賽道輕量化版，而Targa則是全景玻璃天窗款就行了。

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  狹長的機器蓋打開其實是儲物用的，后置后驅是這輛車的驅動形式，后置引擎也是911多年堅持的傳統。作為一個純正的跑車，911的前杠的空氣動力套件可不是擺設，其中設置了散熱的風道。

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  卡雷拉s采用的是3.8升的水平對置發動機，H6的表現可圈可點。同級別自然吸氣車里面，卡雷拉S幾乎可謂是最強者，4.3秒的加速時間可以幾乎秒殺任何同價位自然吸氣對手了。這里只說的自然吸氣，不要拿戰神說事兒哦。

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  因為是自然吸氣車型，不存在渦輪介入的延時問題，所以卡雷拉S在一起步就立刻進入了最爆裂的狀態，并且起步之后1秒的加速度比同檔次渦輪車型要爆很多。

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  不過自然吸氣也有局限性，那就是過了3擋之后的扭矩輸出不如渦輪增壓車那么強勁，這也是為什么卡雷拉S上了3擋加速度立刻下降為0.4G左右的原因。

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  PDK雙離合的引入讓卡雷拉S的加速不再受換擋沖擊的罪，平順的讓你享受4秒多的加速快感，幾乎讓你完全忽略掉換擋的意識。

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  保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市。

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  還有就是這輛車的彈射模式不怎么嬌氣，只要啟動了Sport plus模式，不用關閉穩定系統，之后把擋位掛入手動模式1擋，全踩剎車和油門，這時候轉速會攀升至6500轉。