非主角系列之藍(lán)瑟做的最后一件事

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  想要在這款東南藍(lán)瑟的外觀身上找出貓膩是一件大難事，到最后你還會大罵這就是一輛車況不好的破車，小牛們，改裝的心態(tài)很重要，誰都希望自己的座駕回頭率變高，誰都希望看到打動自己的作品而躍躍一試。盡管今天的主角車況不佳，但躺臥在后備箱的部件依然有它亮點。

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  據(jù)了解到，藍(lán)瑟車主過幾個月將購買新車，而在換車之前，他為藍(lán)瑟做的最后一件事——升級原廠的音響系統(tǒng)，或許是車主憋屈了太久了，需要“逆襲”一種心境，但話說回來，如果過分投入金錢，顯得不理智了。所以，在主理人勇哥的建議下，車主選擇了德國KOSYNI（歌詩尼）品牌的音響設(shè)備。

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  KOSYNI曾獲得中國市場年度最具性價比品牌，定價方面，KOSYNI主張“親民實惠”的路線，玩家不需要太高昂的成本就能夠購買到一套水準(zhǔn)優(yōu)秀的器材，從而打造一套效果比原車音響的更專業(yè)系統(tǒng)。對于一般玩家而言，低成本、高效能的歌詩尼KOSYNI產(chǎn)品是改裝汽車音響不錯的選擇。

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  鉆進(jìn)車廂里才發(fā)現(xiàn)，車主并沒有為其更換播放主機，而是保留了原廠的設(shè)置，勇哥也表示道，沒有必要更換，升級的KOSYNI KS70.4四聲道功放，兩路推前聲場，兩路橋接推低音，與其搭配的同品牌的KS120低音炮，音場從前玻璃窗傳來，人聲的穿透力已經(jīng)提升好幾個等級，而低音效果同樣有所兼顧。

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  音響設(shè)備的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，而調(diào)校功力才是關(guān)鍵，音樂大師的主理人勇哥功力十分深厚，他手握“三十年”經(jīng)驗，也沒有任何架子，反而親和力十足，對于初級改裝玩家更是樂于施教，考慮這輛藍(lán)瑟的已經(jīng)有一定的年份，所以，隔音工作變得十分重要。

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  不過，車主只為前車門做了隔音處理，而成本稍高的引擎艙隔音并不在考慮范圍，算是一個小小的遺憾，但又何妨，新車駕到后，就有它來填補遺憾吧。

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  汽車噪音不僅是音樂的天敵，對人的身體也有危害，而且還是一種無形的傷害。做隔音之后好處有很多，例如隔離車外噪音，提升音響檔次，重現(xiàn)音樂原味，降低安全隱患，提高乘坐的舒適度等等。安博士在業(yè)界已經(jīng)打響名堂, 專業(yè)的汽車降噪音、較強的抗老化能力和有效提升車子的隔熱能力而受到眾多消費者的歡迎。

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  KOSYNI全系列產(chǎn)品由德國著名專業(yè)汽車音響設(shè)計團隊R.C.A.D(Red Car Audio Design)針對中國市場打造。運用德國最先進(jìn)的工藝技術(shù)和應(yīng)用材料，在嚴(yán)格控制成本的前提下，將產(chǎn)品質(zhì)量和效能最優(yōu)化。