心中的麻辣味 380匹GTI改裝案例

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  有人說大眾只生產過一種車他就是GOLF高爾夫，其他的車型都是有它衍生而來的，不管這個說法對不對，但是我們不能掩飾他的確是大眾最經典的車型之一，它的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運動的設計顯得過于平庸，彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。

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  現在國內的GTI玩家們大多都是奉行重新改寫ECU，換裝進排氣等來達成更大的馬力輸出。而這次的主角的改裝重點是其選擇了來自REVO?高性能ECU三階程序，以及更換了來自K04渦輪。正是由于更換了大一號的渦輪和REVO三階的幫助使得眼前的這臺GTI成為了一支近乎完美的變奏曲。

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  作為全世界最成功的車型之一，高爾夫在全球擁有超過2600萬用戶，強勁的動力、良好的操控性、動感時尚的外型和德國人精細嚴謹的做工是其成功的秘訣。今天牛車改裝就為廣大車迷們一同鑒賞由成都 FAITH CLUB 操刀改裝升級版380PH GTI。

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  來自美國的VOSSEN輪轂，雖然款式只有那么幾款，但其中任何一款都找不出模仿的樣子，完全尊享自己的造型理念，車主為其愛車選擇了一款VOSSEN CV3輪轂，此款輪轂的火熱程度，相比大家都有所耳聞，經常出現在國外的改裝車視頻和圖片作品中，輪轂尺寸為19寸，相比原廠17寸的輪轂真是小巫見大巫。

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  意大利公司Brembo是一家世界領先的，從事高性能制動器系統和部件的工程設計、開發和制造的廠商。玩性能玩改裝的朋友不可能不知道它的大名，而現在很多主打運動的原廠整車在量產之后也都采用了brembo的剎車系統，可見其品牌的地位。

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  混搭不僅流行于時尚服飾等領域，同樣也適用于改裝領域，車主換裝的這套奧迪旗下高性能代表RS的排擋桿，和包裹性極強的S5座椅，同樣會給我們帶來意想不到的驚喜,升級碳纖的內飾裝飾部件是現階段非常流行的玩法，但它并不適合大范圍的使用，以細節取勝的手法才能達到眼前一亮的效果，從而提升內飾質感。

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  相比外觀，高爾夫在內飾上依然是稍顯保守，維持了德系車一貫的低調與典雅。但相比老款有了在細節設計上的更多改良。車主從新定制的內飾運用了頂級進口翻毛皮包覆，顏色運用了紅色與黑色撞色到一起更有別樣的視覺沖擊力，可以看出了車主對這個顏色搭配情有獨鐘。

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  車主花重金打造這么一臺前驅“高爾夫R”，很多人不解，認為為什么那么喜歡R20不直接買一輛高R來改。或許改裝參與其中的樂趣只有車主才能感受到，花了很多心血得來的作品，的確不容易！只有一步一步提升的性能，才會讓你永遠對他都充滿新鮮感。