“來自賽博坦星球的朋友” 科邁羅改裝案例

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  科邁羅，原本只是美國通用旗下一款不溫不火的準(zhǔn)肌肉車型，卻于近年因好萊塢電影《變形金剛》系列足足火了一把。即便是毛頭小伙和懵懂少女，若在街上偶遇這個缺乏流線造型顯得異常生猛的大家伙，也會毫不猶豫地叫出大黃蜂的名字。而今天小編則要給大家呈現(xiàn)的是一輛大白蜂。

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  豹？小馬駒？熊蜂？算了吧，我們還是叫它最通俗的那個名字吧——大黃蜂(雖然他不是黃色的)。他有兩個身份，一個是雪佛蘭旗下第五代科邁羅跑車，另一個是來自遙遠(yuǎn)的賽博坦星球的外星機(jī)器人。至于后一種我想也許明天他會變給我們看的。

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  這套尺寸夸張到20英寸的輪轂被套上了前245/45 R20，后275/40 R20的倍耐力高性能街胎，確保了大白蜂在城市里穿梭躲避霸天虎追趕時能更加身動隨心。但其實這套輪胎還有一個作用，就是在變成機(jī)器人后可以拆下來當(dāng)武器砸敵人，20英寸的輪轂加輪胎每個的重量應(yīng)該不輕，砸在頭上絕對夠嗆。

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  從科邁羅的內(nèi)飾可以看到不少美式跑車的復(fù)古元素，也有很多現(xiàn)代時尚設(shè)計思路造就的工業(yè)美學(xué)，這是一種經(jīng)典與未來的結(jié)合體。

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  對于跑車，尤其是自動擋跑車來說，可以時刻監(jiān)控到個大部件的工作狀態(tài)和溫度是非常有必要的事情，而科邁羅在這方面做的很到位，油壓油溫以及電壓和變速箱油溫的顯示表就在擋把前面

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  握著大黃蜂的方向盤我們就能感受到純正的美國風(fēng)格，但對于通常握著象征精準(zhǔn)操控的小方向盤的我們來說，它的個頭的確有點大了。我已經(jīng)建議大白蜂重新掃描一個新方向盤，比如說尚酷上的那個就不錯，但顯然他不是很樂意，那就算了吧。

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  搭載一臺3.6L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，到底還算不算“Muscle Car“美式肌肉車？這款科邁羅與美國版本相比最大的不同就在于其心臟，但是如果你是一個摯愛美系改裝的愛好者那這顆龐大的6.2L引擎也可以完美的移植過來。

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  injen進(jìn)氣采用了冷進(jìn)氣方式，降低進(jìn)氣溫度，全鋁導(dǎo)管也可以更快的散熱。相比原廠進(jìn)氣風(fēng)格進(jìn)氣量更大，可以有效提高引擎高轉(zhuǎn)時的響應(yīng)速度。另呼吸更加暢快。

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