2014年12月20日，北京奧迪金港賽車場的十周年賽車節上演奧迪全系性能車的比拼，這場速度盛宴讓車迷們忘記了嚴寒，點燒了對改裝和賽事的那份熱情，這就是“Audi Sport嘉年華”的魅力所在。與此同時奧迪北京運動車體驗中心也在北京奧迪金港汽車公園揭幕落成了，這是一個真正以體驗和互動為主的體驗館。

這是一場車迷的盛會，是視覺與感官的盛宴，各路奧迪改裝車和奧迪性能車，血脈噴張地在金港賽道上飛馳，剎那間輪胎沫飛濺，空氣中灼燒的是汽油的殘骸。這是一場彌漫著硝煙的狂歡，這里沒有失敗者，有的是一群狂熱的車迷，大家為自己支持的車輛吶喊助威，大家早已顧不上寒冷，扒在看臺邊生怕錯過任何一輛車從眼前疾馳而過的瞬間。

金港走出來的漂移少年

這次擔任漂移表演的車手就是我們非常熟悉的18歲漂移少年—葉志成。在表演之前的空隙時間，經常會看到他跑到一邊認真的看比賽，對賽車的情有獨鐘一目了然。雖然之前已經接觸并采訪過葉志成，但是看著這個18歲的車手認真的樣子還是會忍不住上前去聊幾句。

汽車漂移運動史上最年輕的車手，并取得各項漂移比賽的不錯成績。生活中，他一個處在青春花季，18歲的大一學生。而一旦上了賽車，他就會變成一位成熟冷靜，甚至說話做事都理智到偏執的職業車手，同時他也是金港GTDRIFT漂移學院的校長。

“我一直很好奇，你從小就接觸了賽道和賽車，到底是什么在吸引你？”葉志成風趣的告訴我：“其實賽車是個挺幼稚的事兒，一堆車一圈一圈的跑，偶爾發生個事故什么的，但是依然有這么多人喜歡賽車，可能每個人心中都有一個喜歡這種“幼稚”的孩子，我從小聽到引擎的轟鳴聲就會熱血沸騰，看到賽道也就自然很想去征服。”其實葉志成8歲的時候就已經上賽道了，由于年紀小無法開車上路，賽道和封閉的場地就成為了他練車的搖籃，15歲的時候就參加了一個民間的場地賽并取得了名次，葉志成隨后因為朋友的改裝店接觸到了漂移，那種跺下油門給方向的瞬間會讓你著魔的，那一刻葉志成醉了，從此便欲罷不能的愛上了漂移。

其實漂移也分很多風格，葉志成更愛的是老美的那種漂移玩法，油門踩到底用超夸張的大角度過彎，并且讓后面濃煙滾滾，這是因為葉志成覺得觀眾的熱情被點燃是漂移車手應該做的，漂移不像場地賽，觀眾不是來看飆速度的，看的就是炫麗的表演。

漂移為了橫著走漂移車需要很強勁的動力單元，馬力和扭矩同樣重要，一般日系的發動機用的比較多，比如豐田牛魔王的2JZ，3.0直列6缸鑄鐵渦輪增壓發動機，低轉高轉扭矩都很給力，隨踩隨有才能讓車手隨心所欲的畫龍。

說到比賽，葉志成還是覺得國內和國外的汽車文化和賽事運動差了幾十年，在國內漂移還是有錢人的游戲，其實漂移在日本誕生的時候本就是個很草根的事情，不過國內的比賽已經辦的算還不錯了，只是由于中國汽車產業的問題可能導致了文化成分的缺失。

葉志成表示這次作為北京金港十周年賽車節奧迪官方的漂移表演團隊進行表演非常榮幸，車迷朋友也非常熱情，整場大概帶了200多位車迷體驗了漂移帶來的震撼體驗，看到每個人從車上下來都洋溢著笑容，其實是對車手最大的肯定和鼓舞。