原文再續，書接上一回…上一期有個網友提問到日本東京改裝展上有無評選獲獎作品的問題，這期繼續說說MPV、SUV、輕型車以及綠能車組別的獲獎車型。
【MPV組】
最優秀獎：KUHL-RACING JAPAN KUHL&ROHAN; METAL VELLFIRE（原廠車型：Toyota Vellfire）——
連續3年獲得了Custom賞的優勝的Kuhl-Racing日本改裝廠牌，去年，3D雕刻的86、3D R35更是在東京及大阪改裝車展中豪爽的奪下雙優勝。2017年，豐田Vellfire（孿生兄弟：埃爾法）來了，外觀依然是招牌的金屬硬雕花，內飾改裝更是達到另一種夸張的境界，而它拿下最優秀獎實至名歸。
通過雕刻營造出立體感，最大的問題是“厚度”的火候，它需要大量的原子灰（重復補土）來補充雕刻刀向下挖的深度，0.3mm厚度才算安全，接著就是拉線及紋路的制作，這個部分是交由Kuhl-Racing品牌創始人Artis井澤先生操刀，利用紙膠帶及重復的計算來拉出所需要的線條，最為重頭戲的翼子板雕花是使用鉛筆來畫出雛形，最后使用電動機器一筆一筆的將線條刻劃出來，全車改造時間為3個月，改裝費油可以高達3000萬元日幣。
Kuhl-Racing創立約10年前，其創始人Artis井澤先生所獨自調配的特殊漆料，Artis井澤先生花費了20年的時間去研究，而這涂料也在美國代理商那測試，就算長時間陽光照射也都能維持剛出爐般的光澤，不懈努力之下，2015年，玩家們終于見到了這種“銀面漆”，重復8層的漆面，簡直是美到骨子里，正是營造猶如鏡面般光澤的主因，這也是目前世界唯一的銀色漆料。
優秀獎：花壇自動車大學校 PROBMAN（原廠車型：Toyota Probox）——
你會說：看似很普通的Mini嘛，怎么就獲得優秀獎了呢？你確定要這樣問嗎？一款客貨兩用的豐田Probox在MPV組別里拿獎，這心思該點贊了吧？假如Kuhl-Racing沒有參展，估計這輛來自花壇自動車大學校的PROBMAN作品會拿下“最優秀賞”了。
優秀獎：アヴァンツァーレ/ユニバーサルクラフト/志村工業 ODYSSEY NEXT STYLE コンプリート（原廠車型：Honda Odyssey）
【SUV組】
最優秀獎：MONZA JAPAN AWESOME PINK☆PINK C-HR（原廠車型：Toyota C-HR）——
本屆東京改裝車展中有非常多關于C-HR的改裝作品推出，而這輛由MONZA JAPAN操刀的C-HR，當然由于MONZA JAPAN本身是做輪圈為主，所以其它地方著墨不多，從作品名字就可以看到這是一個專為粉紅控改裝的車輛，重要的是，它身上還有這款出自豐田Modellista的寬體套件，一體化“粉色”使得這款套件有另一種犀利風情，只能說粉紅色的人氣太高了。
優秀獎－AIMGAIN 純VIP LX 570（原廠車型：Lexus LX 570）。
優秀獎－N lab. VEZEL_GEAR（原廠車型：Honda Vezel）。
【輕型車組】
最優秀獎：KLC COPEN Shooting Brake（原廠車型：Daihatsu Copen）——
“輕型車組別”就是所謂的“K-Car組”，而“K-Car”也就是日本特有、排氣量在660cc的輕型車。獲得該組別“最優秀賞”的一輛大發Copen，而獲獎者是來自日本的KLC品牌，KLC本身是一個專改K-Car的改裝品牌，它以K-Car界相當火熱的Copen為基礎，于車尾后上方增加了一節車廂，并于后翼子板上加入外拋組件，打造出了這款名為COPEN Shooting Brake的作品了。越來越低迷的日本改裝市場來說，這種改法已經相當少見，加上成熟的完裝度，輕松拿下輕型車組別最優秀獎。
優秀獎：BLITZ ALTO WORKS（原廠車型：Suzuki Alto）。
優秀獎：STANCEMAGIC パンドラHKSテクニカルファクトリーS660（原廠車型：Honda S660）。
【綠能車組】
最優秀獎：CARSTYLE DAZER PRIUS–X——
日語直譯的“綠能車組”也就是“環保車組”，這個組別就是豐田的天下了，而且還是全新的第四代普銳斯的天下。而最優秀賞來自CARSTYLE創作的DAZER PRIUS-X作品，CARSTYLE擺脫以往的思維，將普銳斯改裝成一輛越野車型，車頂架、探照燈、前后護板、越野專用輪圈和輪胎一應俱全，很難再讓人從CARSTYLE天馬行空的景象抽離出來，甚至有玩家會認為，其他兩個獲獎的普銳斯作品也只是渣渣般的存在啊。
優秀獎：ROWEN Japan 50 PRIUS RR。
優秀獎：NOBLESSE×MIRAREED 50 PRIUS。
