廣汽三菱楊龍:“硬派”能和新能源共處,品牌認知令用戶滿意
新國潮,“芯”世界。2021年11月19日,第十九屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲廣交會展館舉辦。現(xiàn)場,廣汽三菱汽車銷售有限公司銷售本部副本部長、三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理楊龍接受了牛車網(wǎng)的高端訪談。具體采訪內(nèi)容如下:

主持人:今天是全新純電SUV阿圖柯亮相,您覺得這款車給廣汽三菱帶來了哪些變化以及廣汽三菱是如何為這款車賦能和展開未來產(chǎn)品布局的?
廣汽三菱楊龍:今天是廣汽三菱全新的純電動車阿圖柯正式的亮相和預售,應該說這款車是對廣汽三菱來說意義是比較重要的,因為這個車跟以往的電動車還是不同的,我們用的純電平臺是廣汽集團現(xiàn)在最成熟、先進的平臺,但是它的外觀和內(nèi)飾是用的三菱汽車設計技術,所以可以說是強強聯(lián)合開發(fā)。
從產(chǎn)品的外觀來看會感覺很三菱,從產(chǎn)品角度來說是比較新的嘗試和突破,從品牌來說這款車也拉開了廣汽三菱新能源的一個序幕。因為現(xiàn)在新能源滲透力真的很強,我們的很多車主也非常希望廣汽三菱能盡快推出新能源產(chǎn)品。

這次廣州車展上,我們的發(fā)布會也展示了這一款車整體賣點,從產(chǎn)品本身來說的話,我覺得它在支撐未來廣汽三菱的品牌力方面扮演著一個不可或缺的重要角色。阿圖柯本身從外觀來看表現(xiàn)出了三菱很硬派的風格,這款新能源車也是我們在品牌層面上拉開未來不斷深化創(chuàng)新的一個起點。因為廣汽三菱整體的品牌風格在客戶的心目中有一個固定印象,所以這款車外觀很貼合三菱汽車的家族設計理念---很硬派。而提到純電動的話,可能大家更多的印象是科技、圓潤的感覺,但是我們這款車給人感覺很硬派,從外觀看起來很有三菱風。
從內(nèi)飾來看,這款車卻有了很大的突破和變化,可以說自三菱汽車從進入中國市場以來,這款車是內(nèi)飾最好看的。因為這款車的內(nèi)飾一方面是傳承了廣汽集團的一些智能駕艙基礎,同時三菱汽車也植入了水平開發(fā)理念,未來這種設計理念也會應用到其它新的產(chǎn)品里。應該說,從品牌的角度,這個新產(chǎn)品的推出從電動化、網(wǎng)聯(lián)化以及智能化方面來看也是幫助廣汽三菱上了一個新的臺階。
主持人:其實對于傳統(tǒng)車企做電動車很多人都會有這樣的印象,特別是BBA(寶馬、奔馳、奧迪)給人的印象就是他們的機械素質(zhì)是很高,不用懷疑,但是他們的三電相關的功能會比較落后,你覺得阿圖柯做到那種顛覆的那種感覺了嗎?它會不會給人的感覺像油車?
廣汽三菱楊龍:你的這個問題非常好,確實很多合資品牌給人感覺就是“油”改“電”,也就是說:電動車是由某款燃油車改的。但是阿圖柯完全不是,因為它用的是廣汽集團純電平臺,我們給它的定義就是外觀和內(nèi)核都很硬派,完全是一個純電的平臺開發(fā)的一款車,所以基因完全是最新的純電動基因。從它的整車尺寸和軸距就能看出來,阿圖柯從外觀看的話它的尺寸中規(guī)中矩,但是它的軸距能達到兩米八三,如果不是純電平臺這樣的一個底盤架構是很難實現(xiàn)的,如果用燃油車改的話,你的整個外觀尺寸可能就會有些限制,只有純電平臺才能實現(xiàn)這樣一個的軸距。也恰恰因此它的內(nèi)部空間表現(xiàn)非常好,所以是一款真正意義上的純電平臺的車,當然外觀看起來很硬派。
主持人:你覺得“硬派”和新能源能夠共處的嗎,還是必須做得科幻一些?
廣汽三菱楊龍:我覺得可以共處,因為每一個品牌都有它的特征,像廣汽三菱車主就對三菱品牌非常喜歡。我們做阿圖柯調(diào)研的時候發(fā)現(xiàn),我們的車主相對而言不是非常年輕的車主,可能有的新能源新勢力的用戶很年輕,但是我們車主不是很年輕,屬于社會中堅力量,年齡可能大概在35歲左右的一個中堅力量。他們用車其實更需要一種穩(wěn)重,需要有硬朗個性化的感覺,所以阿圖柯的設計是迎合了這部分人群的需求。在調(diào)研的時候,我們也驗證了對阿圖柯這個產(chǎn)品,這部分人群,尤其是三菱及廣汽三菱的粉絲以及對三菱品牌有一定認知的用戶來說還是非常滿意的。
主持人:我們?nèi)ツ甑膹V州車展發(fā)布了M-SPACE平臺,現(xiàn)在的運營的怎么樣?
廣汽三菱楊龍:我們是去年年底發(fā)布的,到現(xiàn)在為止我們已經(jīng)有超30萬的用戶,因為廣汽三菱整體基數(shù)還是比較小,所以在一年時間內(nèi)就有超30萬用戶還是說明這個平臺還是深受我們客戶喜歡的。這個平臺是廣汽三菱未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型很重要的措施,現(xiàn)在目前日活能到5%-6%,這個日活其實在行業(yè)也是處于比較好的水平。什么原因呢?就是因為我們在這個平臺從看車、選車、買車、用車生活到分享社交,根據(jù)消費者愛好,打造了九大圈層,比如釣魚、運動、游泳、攝影等,這些標簽一看就很有三菱及廣汽三菱車主的特征風格。我們找了行業(yè)的KOL入駐這個平臺,定期分享相關知識,所以現(xiàn)在目前這個平臺活躍度是非常好的,未來還會承載我們的電商數(shù)字營銷轉(zhuǎn)型等更多的戰(zhàn)略,還是非常不錯。
主持人:最后一個問題是關于阿圖柯什么時候上市?預售價格多少?
嘉賓:阿圖柯目前在廣州車展發(fā)布的預售價是21萬元-24萬元這樣一個預售價格區(qū)間,發(fā)布了硬核版預售嘗鮮價為23.38萬元,同時我們帶來了十重禮:三大終身保障:三電質(zhì)保權、終身免保權、終身暢享權;超值預售權益:定金增值權,差價返還權、新購專享權、“0”慮購車權;車主專享尊貴服務:超長質(zhì)保權、優(yōu)先提車權、尊享身份權。多項優(yōu)惠、權益,價值滿滿,讓每一位用戶暢享合資硬派純電SUV帶來的電趣體驗。目前,我們的計劃是在明年上半年來進行正式的上市。
主持人:今天的采訪就到這里,謝謝。

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