新國(guó)潮，“芯”世界。2021年11月19日，第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)在廣州琶洲廣交會(huì)展館舉辦。現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CTO于金生接受了牛車網(wǎng)的高端訪談。具體采訪內(nèi)容如下：

提問：長(zhǎng)城皮卡全球銷量已經(jīng)突破了200萬，請(qǐng)分享一下這一成績(jī)背后的原因？

于金生：這個(gè)可以說長(zhǎng)城皮卡是全球銷量首次突破200萬的中國(guó)皮卡品牌，長(zhǎng)城皮卡也是唯一一個(gè)進(jìn)入200萬的皮卡品牌車型的一款產(chǎn)品。

對(duì)于長(zhǎng)城皮卡來講，目前可以說引領(lǐng)了整個(gè)中國(guó)全球化的新的時(shí)代，作為長(zhǎng)城皮卡目前在全球整體的一個(gè)銷量類排名，在中型皮卡已經(jīng)是排到了全球前五，在長(zhǎng)城持續(xù)推進(jìn)品類創(chuàng)新的情況下，實(shí)現(xiàn)了這么一個(gè)銷量的表現(xiàn)，說明我們做這種品類的創(chuàng)新的道路上也是非常準(zhǔn)確、正確的。

從長(zhǎng)城炮誕生以來，它持續(xù)推進(jìn)了中國(guó)皮卡進(jìn)入了一個(gè)乘用化的時(shí)代，從以前作為皮卡大家對(duì)于皮卡這種工具型的認(rèn)知，從認(rèn)知的角度給大家一個(gè)提升，也助推這種新的消費(fèi)升級(jí)，帶來新的用戶的產(chǎn)品認(rèn)知和感知。后續(xù)長(zhǎng)城皮卡會(huì)持續(xù)的在乘用化領(lǐng)域不斷的推新，向著乘用化和高端化不斷的推進(jìn)，持續(xù)的引領(lǐng)皮卡行業(yè)整體的一個(gè)發(fā)展。

提問：車展上長(zhǎng)城炮發(fā)布了一個(gè)全新的產(chǎn)品版圖，請(qǐng)您詳細(xì)介紹一下？

于金生：后續(xù)我們會(huì)向乘用化的休閑類以及時(shí)尚的商用類這兩大品類做全面的進(jìn)化提升，對(duì)于乘用休閑類主要是依托于目前的我們的智能越野的平臺(tái)，會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上打造中型和大型的皮卡產(chǎn)品，會(huì)不斷的滿足個(gè)性化和高品質(zhì)化的用戶的產(chǎn)品的需求，然后持續(xù)的引領(lǐng)品牌的向上。

作為這種時(shí)尚的商用品類，我們后續(xù)要圍繞這種緊湊型的中型的皮卡種類，聚焦于千行百業(yè)打造有價(jià)值的產(chǎn)品。助力與新農(nóng)業(yè)和新時(shí)代，我們進(jìn)行部署。后續(xù)我們主要朝著致敬新一代時(shí)尚的風(fēng)格和企業(yè)家精神，我們會(huì)為用戶的生意方面賦能，讓他的生意更好，品質(zhì)有一個(gè)更快速的提升。

另外我們的產(chǎn)品會(huì)朝著更加綠色和智慧、安全的方向發(fā)展，我們也會(huì)在混動(dòng)的動(dòng)力方面，EV的動(dòng)力方面還有氫能方面進(jìn)行布局，后續(xù)我們整體的方向會(huì)打造為全球皮卡產(chǎn)品的新能源第一陣營(yíng)的位置，這個(gè)是我們整體的一個(gè)版圖情況。

提問：據(jù)我了解美國(guó)的皮卡市場(chǎng)更加成熟，受眾更剛。美國(guó)的品牌現(xiàn)在也有了一些電動(dòng)化的產(chǎn)品和規(guī)劃，咱們皮卡當(dāng)中，因?yàn)閯倓偰蔡岬接行履茉催€有氫能方面的布局，可以具體說一下嗎？

于金生：電動(dòng)化的產(chǎn)品，實(shí)際上去年的北京車展就推出了我們當(dāng)前的電動(dòng)旗艦的產(chǎn)品電裝炮，實(shí)際上它搭載了我們首創(chuàng)的通軸一體的電的電子驅(qū)動(dòng)橋，它的性能達(dá)到了150千瓦，扭矩達(dá)到了300厘米的狀態(tài)，整體續(xù)航400公里以上。后續(xù)我們的新能源的產(chǎn)品，主要會(huì)朝著五個(gè)方向，乘用化，智能化，整體上定制化，包括清潔化，往這幾個(gè)方向發(fā)展，重點(diǎn)打造這個(gè)五化的生態(tài)，后續(xù)我們產(chǎn)品會(huì)結(jié)合當(dāng)前的乘用化的引領(lǐng)，以及這種五化的生，使我們的產(chǎn)品整體依附于我們長(zhǎng)城皮卡現(xiàn)有的研發(fā)資源和新技術(shù)，比如在智能化和科技方面以及安全性方面，把這些技術(shù)在皮卡當(dāng)中快速的應(yīng)用，達(dá)到綠色智能的一個(gè)產(chǎn)品。

提問：這次車展上咱們推出了一個(gè)超跑皮卡的概念車，咱們是怎么想到這么一個(gè)細(xì)分的品類然后打造這寬車的一個(gè)初衷是什么？

于金生：實(shí)際上超跑皮卡的概念是相當(dāng)于全球用戶共創(chuàng)的一個(gè)概念，也吸收了全球用戶對(duì)于這種非常熱捧的這群用戶的共創(chuàng)的理念，他們重在打造皮卡的低爬（音）的文化，炫酷的造型和比較刺激的感受，整體的體現(xiàn)出皮卡向往自由和向往個(gè)性的潮玩的一個(gè)精神理念。基于這些我們打造了這種低爬的超跑皮卡的這么一個(gè)概念，后續(xù)產(chǎn)品這塊，產(chǎn)品導(dǎo)向我們會(huì)從2個(gè)維度，第一個(gè)維度是會(huì)基于全球用戶的對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的認(rèn)知，通過眾創(chuàng)和眾籌的形式通過產(chǎn)品的量產(chǎn)，另外一個(gè)是潮酷的造型我們后續(xù)會(huì)考慮在我們后續(xù)的產(chǎn)品上，直接實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

提問：關(guān)于這個(gè)產(chǎn)品量產(chǎn)的計(jì)劃，時(shí)間表現(xiàn)在已經(jīng)有了嗎？

于金生：量產(chǎn)的計(jì)劃第一個(gè)方向是基于用戶的調(diào)查的狀況，用戶需要什么樣的場(chǎng)景，是不是認(rèn)可，這種場(chǎng)景下我們做未來相應(yīng)的量產(chǎn)的時(shí)間安排。

提問：前不久皮卡行業(yè)期待已久的《多用途火車通用技術(shù)條件》發(fā)布，這對(duì)皮卡行業(yè)的發(fā)展有哪些意義？對(duì)長(zhǎng)城皮卡的價(jià)值是什么？

提問：這個(gè)文件可以說是國(guó)家首次對(duì)于皮卡出臺(tái)的這么一個(gè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，它明確的定義了皮卡的概念，后續(xù)的方向主要是朝著乘用化和多用途兩個(gè)屬性做相應(yīng)的要求提升，這種情況下目前也會(huì)帶來皮卡快速的解禁，以及皮卡品質(zhì)的提升，皮卡后續(xù)每年會(huì)朝著更加的乘用化和高端化和高質(zhì)量化的方向去發(fā)展。

所以說后續(xù)未來帶來的這種價(jià)值，我們基于現(xiàn)在推出的長(zhǎng)城炮，可以說是乘用化的一個(gè)引領(lǐng)。包括現(xiàn)在我們推出的乘用炮和越野炮在整個(gè)圈層里面的反響還是特別好的。包括它的市場(chǎng)表現(xiàn)，長(zhǎng)城炮實(shí)際上1到10月已經(jīng)突破了10萬臺(tái)的銷量大關(guān)，已經(jīng)連續(xù)累計(jì)16個(gè)月，銷量都是過萬的狀態(tài)。

所以說基于這些，基于這種乘用化的推進(jìn)和高質(zhì)量發(fā)展的狀態(tài)，我想這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)皮卡解禁帶來的價(jià)值，包括持續(xù)的給消費(fèi)群體帶來持續(xù)的解禁和路權(quán)的放款，逐步對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)更大的擴(kuò)容。

提問：長(zhǎng)城皮卡對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和皮卡的解禁起到什么樣的作用？

于金生：實(shí)際上標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，長(zhǎng)城汽車實(shí)際上作為皮卡可以說是引領(lǐng)者，在持續(xù)的助推這種標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。這種現(xiàn)在也和其他的一些車企聯(lián)動(dòng)，或者汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一起，做整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的拉通。目標(biāo)和方向也是為了皮卡整個(gè)的生態(tài)和文化會(huì)有一個(gè)更好的發(fā)展，基于現(xiàn)在目前為什么出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，也是因?yàn)楝F(xiàn)在皮卡有很多的限制，比如15年報(bào)廢，城市的限行都非常制約了皮卡的快速的市場(chǎng)擴(kuò)大，包括用戶確實(shí)是需要這么一款產(chǎn)品，但是基于這么一款限制，可能就不會(huì)購(gòu)買什么。對(duì)于我們來講，是逐步持續(xù)的在乘用化的高端化、高品質(zhì)方面，做產(chǎn)品的拉伸，同時(shí)真正的助推標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)以及落地，這是我們的考量。這里面因?yàn)橐幌盗械臉?biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，或許對(duì)皮卡的市場(chǎng)容量會(huì)有一個(gè)非常大的擴(kuò)容的前景在。

提問：其實(shí)發(fā)現(xiàn)最近一兩年，隨著長(zhǎng)城皮卡以及長(zhǎng)城炮的火熱，其實(shí)中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于皮卡的接受度，包括中國(guó)汽車品牌，尤其是中國(guó)品牌在皮卡一些方面的研究和投入都是越來越大，當(dāng)然除了我們還有長(zhǎng)安以及吉利，很多的中國(guó)品牌都在看準(zhǔn)了這塊蛋糕，你如何看待這個(gè)現(xiàn)象？

于金生：這個(gè)現(xiàn)象實(shí)際上基于中國(guó)的消費(fèi)趨勢(shì)，實(shí)際上整個(gè)乘用化的市場(chǎng)已經(jīng)基本上達(dá)到了一個(gè)容量的屬于存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。作為皮卡來講，從現(xiàn)在來看還是汽車市場(chǎng)存在的一個(gè)藍(lán)海。

在后續(xù)包括剛剛提到的吉利以及其他幾個(gè)車企，都看到了目前這種消費(fèi)的升級(jí)，這種個(gè)人用戶對(duì)這種多功能車的一個(gè)產(chǎn)品的需求，都看準(zhǔn)了這塊的一個(gè)市場(chǎng)。在后續(xù)的法規(guī)的升級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)推進(jìn)下，剛剛提到的隨著皮卡的解禁，它的市場(chǎng)確實(shí)會(huì)越來越大。而且會(huì)面向家用和C端，包括剛剛提到的高品質(zhì)和高端的產(chǎn)品的需求，會(huì)有一個(gè)充分的釋放。

提問：好的，今天的采訪就到這里，謝謝！