新國潮，“芯”世界。2021年11月19日，第十九屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲廣交會展館舉辦。現場，奇瑞汽車營銷公司市場與產品部總監霍志學接受了牛車網的高端訪談。具體采訪內容如下：

主持人：您可以介紹一下這次廣州車展的參展陣容嗎？

霍志學：這次廣州車展奇瑞首先是帶來了今天全新產品系列的首款車，OMODA 5。今天是第一天媒體日，明天我們除了展出OMODA 5之外，還有今年新上市的像瑞虎8的鯤鵬版、瑞虎8 PLUS的鯤鵬版、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，另外還有瑞虎5x超級英雄版、瑞虎7 PLUS、艾瑞澤 5 PLUS等熱銷產品。

主持人：OMODA 5這款車型今天是車展中全球首發嗎？

霍志學：對。

主持人：奇瑞是基于一個什么樣的考慮推出這么一款車型？

霍志學：因為要結合現在的消費人群的細分變化，奇瑞也在拓圈，圍繞設計和技術實力，從外形和技術方面上推出一個全新的系列，符合年輕用戶的用車場景和生活場景，符合Z世代年輕人的消費需求。

主持人：OMODA 5是一個什么樣的定位以及我們內部是怎樣的一個期望？

霍志學：這個產品定位就是新世代硬核潮跑SUV，“新世代”指滿足年輕人群需求，既包括中國，也包括全球。硬核指用戶人群硬核態度的生活以及產品領先的硬核實力。潮跑SUV的話，指這款車潮流的造型和動感的跑格。

主持人：咱們這款車的量產計劃大概是什么時候？

霍志學：這款車今天上午發布了，預計明年上半年上市。

主持人：我想問一下為什么OMODA這個系列，首款產品為何會選一個轎跑SUV？

霍志學：一個是我們要符合中國現在年輕人的消費心理，因為在中國市場的話，大家還是比較喜歡SUV，轎跑造型的這種偏向流行、運動趨勢更符合新世代年輕人的需求。再有一個是我們這款車是這個系列首款全球車，面向全球30多個國家，首推OMODA 5，把這個系列打出去，吸引更多的全球的消費者。

主持人：這個車除了在中國以外，其他哪些我們主打的市場，消費者很喜歡這種轎跑的造型的？

霍志學：我們在很多市場都做了調研，全球年輕人都有共同的特點，他們堅持自我表達、擁抱新鮮生活、迷戀前沿的汽車科技為生活帶來的新鮮體驗，OMODA 5的造型非常潮流時尚，能夠彰顯他們前衛的生活態度，因此在我們的一些主打市場，比如巴西、俄羅斯等30多個國家和地區都會非常受歡迎的。

主持人：下面是我們另外一個問題，瑞虎8其實上市到現在也三周年了，咱們奇瑞是如何保證這樣一款重磅SUV的競爭力的？

霍志學：這個車18年一上市就迅速得到了市場認可，尺寸和空間各個方面都是比較符合消費者需求的。然后我們圍繞消費人群的變化，經過持續地調研并結合奇瑞技術的積累，每年都推出更符合消費者需求的車型。

比如說2019年我們推出全新一代瑞虎8，搭載了奇瑞最強中國芯1.6T，以滿足對動力性能有更高追求的消費群體。在2020年，我們又推出了瑞虎8 PLUS，提升了整車的豪華感和舒適感，更加符合中國消費人群的需求。今年，瑞虎8鯤鵬版和瑞虎8 PLUS鯤鵬版都搭載了奇瑞的鯤鵬動力2.0TGDI發動機，產品矩陣更加豐富，后續也會有瑞虎8 PLUS鯤鵬e+。

瑞虎8系列有1.5T、1.6TGDI、2.0TGDI、四驅，前驅以及混動，還有五座，六座，七座。尤其是我們這個車的6座和7座版本，在二胎、三胎政策放開之后，收獲了不少多口之家的喜愛。由于瑞虎8系列在空間和動力以及配置舒適上，可以滿足不同場景用戶的需求，在競爭中也占據了主動。

主持人：剛剛我們提到鯤鵬e+，其實咱們的鯤鵬e+首款產品應該就是瑞虎8 PLUS。

霍志學：對。

主持人：這款車在成都車展已經亮相了，您幫我們介紹一下這款車以及詳細的規劃。

霍志學：我們積極響應國家“碳中和”、“碳達峰”的政策，推出混動車型。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的純電續航能到100公里，可以滿足在城市日常的行駛，油耗比較低。還搭配了鯤鵬混合動力專用1.5T超效發動機，綜合續航大概到1000公里。

并且，這個車還搭載了世界首創的全功能混動構型鯤鵬DHT。

主持人：其實今年表現特別明顯，奇瑞這里有鯤鵬e+的DHT，長城也有，吉利那邊也推出了一個雷神動力，長安也有，很明顯的一個趨勢就是中國品牌，都在集中的發力做混動車型，然后你是如何看待這個事情的？是不是意味著中國的汽車市場的混動能有一個爆發？然后您覺得這是不是中國品牌向上的一個機會？

霍志學：這個包括混動和新能源電動，相對在中國來講，我們還是比較有優勢的。如果是傳統的燃油，中國的汽車工業起步晚，和歐美以及日本還有一定的距離，今年，包括明年和未來，新能源包括混動的增長還是很快的。這個主要還是得益于國家政策，中國的消費者也在逐步接受新能源車型，前景是很好的。

主持人：其實剛剛咱們談到變化和趨勢，這次廣州車展的主題是新科技、新生活，上半年上海車展的主題是擁抱變化。大家都在談科技和變革，都有點顛覆的感覺，您覺得這個變革是一個潤物細無聲的還是到了一個臨界點突然爆發增長的？

霍志學：我個人感覺這個消費者的喜好有關，就像普通手機到智能手機的過渡一樣，非常快。

主持人：再問您最后一個問題，今年1到10月奇瑞汽車的銷量情況。

霍志學：1到10月奇瑞集團的銷量是近74萬輛，同比增長了44.3%，奇瑞品牌的話是達到了50萬輛，同比增長了58.5%。而出口的話，1到10月奇瑞汽車出口了21萬輛，是中國品牌乘用車里面第一個年出口超過20萬輛的車企，連續18年都是中國品牌乘用車出口第一。

主持人：這個增長數據非常好，但是您覺得這個增量來源于什么？

霍志學：奇瑞的技術被消費者認可，尤其是鯤鵬動力，還有一個原因就是中國人越來越多喜歡自主品牌。

主持人：今天的采訪就到這里，謝謝！