在2021廣州車展上，現(xiàn)場(chǎng)同事發(fā)回的最新報(bào)道稱，寶馬的全新電動(dòng)旗艦SUV iX上市并公布了售價(jià)，xDrive 50版本的售價(jià)為84.69萬(wàn)元。這個(gè)售價(jià)不可謂不高啊，下面我們來(lái)分析一下iX這個(gè)價(jià)格是自信還是自負(fù)？

優(yōu)點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，憑借BMW第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，iX xDrive 50車型確實(shí)是做到了強(qiáng)勁動(dòng)力與高效續(xù)航的兼具。CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)665公里，雙電機(jī)釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速最快4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦時(shí)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中大型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)了。

在底盤配置上，寶馬這輛車也很厚道的使用了前雙叉臂后五連桿，這是兼顧操控和舒適的一種成本較高的懸掛模式。并且搭配了自適應(yīng)雙軸空氣懸架和電子控制減震器，相信在寶馬這種頭部傳統(tǒng)車企的調(diào)教下，真的可以實(shí)現(xiàn)“兼顧”。

智能化和內(nèi)飾配置上，寶馬甚至不輸現(xiàn)在玩命堆科技配置的國(guó)內(nèi)新勢(shì)力，這輛車搭載了寶馬最新的iDrive系統(tǒng)，包括寶馬自家的操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的控制面板和用戶界面。這是寶馬有史以來(lái)科技感最強(qiáng)也最簡(jiǎn)約的內(nèi)飾了，削減了一半的物理按鍵，而且打通了前排空間。

iX不同于之前寶馬的iX3，iX并不是傳統(tǒng)的油改電平臺(tái)，而是純純粹粹的純電平臺(tái)打造的產(chǎn)品，所以從各方面體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是一定要優(yōu)于之前的純電動(dòng)車型的。甚至是外觀，都比之前的寶馬純電動(dòng)車型來(lái)的更帥更凌厲。iX設(shè)計(jì)誕生的第一要訣就是：電。

而在缺點(diǎn)方面，第一就是售價(jià)并不便宜。當(dāng)然對(duì)于曾經(jīng)擁有寶馬豪華系列的車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還算是良心，但對(duì)于新觸寶馬或者寶馬豪華車型的人來(lái)說(shuō)，85萬(wàn)的價(jià)格會(huì)勸退大多數(shù)人。在售價(jià)公布后，網(wǎng)上的評(píng)論也是呈現(xiàn)兩極分化的趨勢(shì)，現(xiàn)在就開(kāi)寶馬豪華車型的車主覺(jué)得價(jià)格良心，其他大部分人群覺(jué)得貴的要死，這就是寶馬iX這個(gè)定價(jià)產(chǎn)生的“蝴蝶效應(yīng)”。

因?yàn)橛透碾娖脚_(tái)的iX3銷量和口碑其實(shí)沒(méi)有多好，有些人可能先入為主的認(rèn)為買寶馬還得是油車，不能買電車，尤其是在中國(guó)汽車市場(chǎng)，口碑和消費(fèi)者內(nèi)心的感覺(jué)是占買車比重很大的，如果上一代產(chǎn)品不太行，在一定程度上會(huì)影響新車的口碑。再加上iX八十多萬(wàn)的售價(jià)，寶馬顯然放棄了中高端市場(chǎng)，幾乎只打高端豪華，那么對(duì)標(biāo)車型model x、高合卻都比iX早進(jìn)入市場(chǎng)，寶馬能不能后發(fā)制人？

最后，傳統(tǒng)車企畢竟還是傳統(tǒng)車企，沒(méi)有新勢(shì)力車企的互聯(lián)網(wǎng)背景，傳統(tǒng)車企可能更加注重產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力，但蔚來(lái)、小鵬這類有互聯(lián)網(wǎng)背景的新車企的成功，讓我們意識(shí)到：新能源汽車不僅需要產(chǎn)品的硬實(shí)力，可能更重要的是用戶體驗(yàn)、公關(guān)能力等等。在寶馬目前的狀態(tài)上，我們暫時(shí)沒(méi)有看到這種思維的改變，企業(yè)思維也是產(chǎn)品力體現(xiàn)的一部分，這是值得關(guān)注和商榷的。

總結(jié)

對(duì)于售價(jià)84.69萬(wàn)的純電豪華SUV iX，無(wú)法否認(rèn)它的硬件水平和調(diào)校方面都很能打，但作為新能源汽車，好的用戶體驗(yàn)也非常重要。要知道，同樣是中大型SUV，寶馬自家同級(jí)別油車的實(shí)力也不俗，就別說(shuō)其他豪華品牌同級(jí)別的車了。那么純電動(dòng)汽車的根本優(yōu)勢(shì)到底在哪，真的是堆料嗎？對(duì)此你有什么看法？