前不久，菲亞特正式發布了500車型的電氣化型號500e車型。那款車雖然外觀設計沿襲了500車型的經典造型，但內飾質感卻表現平庸。不過就在這兩天，菲亞特突然在海外媒體上發表了一款名為500 MAI TROPPO概念車的官方圖片，而這款車則是菲亞特聯手世界著名珠寶品牌寶格麗（BVLGARI）打造的限量版車型。

菲亞特 X BVLGARI:

菲亞特500 MAI TROPPO車型是基于剛剛發布的新款500e車型基礎研發而來，在與寶格麗的設計師聯手開發時充分將兩個品牌的設計特點發揮到了極致。其中，在車身外觀上應用橙色質感的珠光油漆，想法則來自羅馬城傍晚的落日余暉，而車頭與車尾部更加入了寶格麗的英文Logo，使其極具尊貴氣息。除此之外，500 MAI TROPPO的輪圈也更具設計質感，原有的輪圈改被改成了寶格麗品牌經典的“環圈”造型，并加上了“BVLGARI”字樣，十分抓人眼球兒，而采用亮光工藝的多輻條式輪圈更像是一款精致的首飾，使人流連忘返。

#內飾設計才是亮點：

真正的亮點在內飾。菲亞特500 MAI TROPPO的內飾一改500e車型的平庸，寶格麗的設計人員采用了更多色彩搭配，且使用當季的寶格麗絲綢圍巾途安對儀表臺進行裝點，并加入金色飾條元素，我想每一個女性車主都會為此大聲尖叫。與此同時，方向盤也采用了與輪圈蓋相同的設計，Logo中央更放置了三款不同色彩的寶石，令駕駛者始終感覺自己開著的不是一臺車，而是一套高貴的珠寶。

#性能表現與500e相同：

性能表現上，菲亞特500 MAI TROPPO采用了與500e相同的42kWh的電池組，以及前軸單電機設計，最高可以產生118匹馬力。官方宣稱，這款車將可以在9秒內加速至100km/h，最高車速可達150km/h。而根據歐洲標準（WLTP），在滿電情況下可以續航199英里，使用85kW充電器進行充電時，35分鐘即可完成80％的電量儲備，而使用普通充電樁則需要大約14個小時。

寫在最后：

相比起菲亞特之前與古馳推出的限量版車型，我個人覺得和寶格麗的這次合作誠意更足。只可惜，目前菲亞特官方宣布，這款車將不會進行正式銷售，而是采用拍賣的形式售出。換句話說，菲亞特500 MAI TROPPO將有可能最終以天價成交。當然，這也不是菲亞特的強迫恰飯行為，最終拍賣車款將全部捐贈給好萊塢明星萊昂納多迪卡普里奧的環保組織。

（文：沈翀 圖：網絡）