在汽車保有量量趨于飽和的一線城市，我們常常能看到這樣一種景象，兩輛車的夾縫之中橫著停放著一輛Smart。對(duì)于苦苦尋找車位的朋友來說，看到這幅畫面一定非常羨慕。的確，停車難這個(gè)問題每天都在困擾著我們，同時(shí)它也催動(dòng)了微型車的高速發(fā)展，今天要介紹的一款車型可以算得上微型車中的領(lǐng)軍車型，它就是菲亞特500。

目前，我們從海外獲悉，菲亞特500 (Fiat 500)和菲亞特熊貓(Fiat Panda)兩款車將采取混合動(dòng)力形式，這也是FCA集團(tuán)旗下同類車型中第一批采用該技術(shù)的車型，它們將分別于2020年2月和3月上市。

兩款車型的主要特點(diǎn)就是高效、緊湊、輕量級(jí)和混合動(dòng)力，這也是未來城市汽車的發(fā)展方向。在過去的120年里，菲亞特一直是技術(shù)領(lǐng)域的先鋒和移動(dòng)領(lǐng)域的革新者，現(xiàn)在則是可持續(xù)移動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。我們通過對(duì)第一批“發(fā)行版”車型的研究了解到,該車型所使用的動(dòng)力系統(tǒng)為最新款3缸1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與12V電機(jī)的組合，可以提供70匹馬力。這套動(dòng)力與原有的1.2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比在燃油效率上有了顯著的提升，并且可以平均減少20%的二氧化碳排放。除此以外，菲亞特500還擁有一套名為BSG的系統(tǒng)，它確保了駕駛員與乘客擁有一個(gè)非常高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛與乘坐舒適性。尤其是這套系統(tǒng)中所帶有的自動(dòng)啟停功能，基本可以保證在無任何震動(dòng)的情況下重啟內(nèi)燃機(jī)。

內(nèi)飾方面，菲亞特500的設(shè)計(jì)融合了可持續(xù)發(fā)展理念與創(chuàng)新精神。其中Launch Edition座椅是汽車行業(yè)中第一個(gè)由SEAQUAL紗線制成的產(chǎn)品，其織造過程所使用的是一種特殊材料，經(jīng)過SEAQUAL INITIATIVE專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，它來自海洋與陸地的塑料回收。如果講的深一點(diǎn)就是SEAQUAL紗線通過收集自海洋的塑料轉(zhuǎn)化為聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯薄片，進(jìn)而生產(chǎn)成為汽車座椅。從這一點(diǎn)上就可看出菲亞特500和熊貓混合動(dòng)力車型對(duì)于環(huán)保的重視。

雖然菲亞特500 (Fiat 500)在中國很少見，但它卻是歐洲城市極具代表性的車型，全年銷量約為40萬輛，是一款非常經(jīng)典的微型車?？赡茈S著老車的淘汰，我國今后見到菲亞特的機(jī)會(huì)會(huì)越來越少，不過這種環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的理念卻很值得提倡。

（編輯：紀(jì)琦 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）