近幾年，隨著科技和互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，各式各樣的產(chǎn)品被戴上了智能的帽子，汽車(chē)更不例外。由于互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力的快速崛起，相信大家對(duì)汽車(chē)的智聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)不陌生了。在這個(gè)領(lǐng)域大家有目共睹，我們中國(guó)品牌確實(shí)走在了前列。牛車(chē)實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買(mǎi)的第14代軒逸同樣搭載了全新的日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，那么這套系統(tǒng)究竟有哪些功能，實(shí)用性又如何呢？本文就為大家?guī)?lái)這套系統(tǒng)的完整體驗(yàn)。

再次提示，我們購(gòu)買(mǎi)的第14代軒逸是1.6L CVT悅享版，屬中配車(chē)型。根據(jù)官網(wǎng)配置表所示，頂配車(chē)型配備了帶遙控啟動(dòng)的一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，通俗來(lái)說(shuō)就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，其余車(chē)型均未有配備。因此本文所述的智聯(lián)系統(tǒng)僅適用于第14代軒逸非頂配車(chē)型，不過(guò)相信這也是大部分車(chē)主所用到的版本。

在提車(chē)時(shí)，4S店銷(xiāo)售人員會(huì)為車(chē)主介紹日產(chǎn)智聯(lián)App的安裝和使用，車(chē)主亦可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用商店自行下載，根據(jù)系統(tǒng)提示綁定愛(ài)車(chē)即可，操作沒(méi)有難度。

綁定愛(ài)車(chē)后，主頁(yè)欄會(huì)顯示愛(ài)車(chē)的基本信息，從上至下依次為里程信息、油耗信息、車(chē)型信息、異常情況、汽車(chē)知識(shí)和客服求助。整體界面顯示的信息比較有限，像剩余里程等信息，如果再加入油箱余量的百分比可能會(huì)更好。

點(diǎn)擊車(chē)輛診斷，App會(huì)掃描車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)。如有異常，主界面會(huì)按照異常等級(jí)進(jìn)行不同顏色的提示，但大部分診斷項(xiàng)目只能通過(guò)車(chē)主手動(dòng)診斷。

由于我們的軒逸剛剛拆解完，車(chē)輛的很多電路管路進(jìn)行過(guò)拆解，車(chē)輛電腦還在進(jìn)行自檢狀態(tài)，因此亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。進(jìn)入到詳情頁(yè)面，會(huì)看到具體的診斷項(xiàng)目，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、制動(dòng)系統(tǒng)、ABS、EPS系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、安全氣囊狀態(tài)、油壓報(bào)警、四輪胎壓和車(chē)窗等。

相信車(chē)主最常用的還是門(mén)窗鎖閉功能，不過(guò)這也是日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)需要提升之處。這套系統(tǒng)能夠檢測(cè)到車(chē)窗情況，但并不包括天窗，且提示了車(chē)窗卻不支持遠(yuǎn)程操作。此外，在系統(tǒng)消息內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)多次提示車(chē)輛未上鎖。其實(shí)這并非未上鎖，而是系統(tǒng)有很大延遲。這樣的提示不僅不能夠真實(shí)反映愛(ài)車(chē)狀況，反而會(huì)增加車(chē)主的不安。

下面來(lái)到第二項(xiàng)位置欄，這里會(huì)顯示愛(ài)車(chē)位置和手機(jī)所在位置，定位精度已經(jīng)很高了，美中不足就是App中的車(chē)頭方向永遠(yuǎn)向上，并不能準(zhǔn)確代表車(chē)頭方向。

App內(nèi)的地圖來(lái)自高德，準(zhǔn)確度沒(méi)得說(shuō)，在地圖頁(yè)可以直接步行導(dǎo)航至愛(ài)車(chē)，無(wú)需跳轉(zhuǎn)到第三方應(yīng)用。當(dāng)然，僅支持步行導(dǎo)航，如果您是遠(yuǎn)距離取車(chē)，那么還得自行啟動(dòng)其它導(dǎo)航軟件。

最后一欄為車(chē)主信息和車(chē)輛信息，沒(méi)有介紹的必要了。在應(yīng)用商店中我們發(fā)現(xiàn)，在App的預(yù)覽截圖里，下菜單包含了服務(wù)功能，內(nèi)含違章查詢、車(chē)聯(lián)網(wǎng)套餐和維修保養(yǎng)等使用功能。我們的App并無(wú)這個(gè)頁(yè)面，也許是車(chē)型不同，也許是還未開(kāi)發(fā)。

到這里，所有的功能全部介紹完畢……相信您的感覺(jué)和我一樣：就這些，就完了？是的，中配軒逸搭載的這套日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，僅有以上功能，而即便是頂配車(chē)型，也僅僅增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)。此外，該App僅可同時(shí)在1部手機(jī)上登錄，如果是多人駕駛，那么只能一人來(lái)監(jiān)控，或是頻繁切換登錄手機(jī)。

在蘋(píng)果App Store評(píng)論中，能夠看到諸多真實(shí)車(chē)主的留言，這些大多反映了不能遠(yuǎn)程關(guān)窗落鎖、不能多人在線、不能監(jiān)控天窗、異常狀態(tài)提示不明顯等問(wèn)題，甚至還有反應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)不準(zhǔn)確、車(chē)機(jī)內(nèi)App單一的情況。這些評(píng)論的時(shí)間有近期也有年初，看來(lái)諸多問(wèn)題已留存許久，但并未得到解決，App的整體得分也只有3.3分。

汽車(chē)智聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展已有多年，小編感覺(jué)日產(chǎn)目前的互聯(lián)系統(tǒng)甚至還不如上汽最早發(fā)布的斑馬智聯(lián)系統(tǒng)，整個(gè)軟件從功能到UI設(shè)計(jì)，都給人既單一又簡(jiǎn)陋的感覺(jué)。從上圖最后一條評(píng)論我們能夠感受到，這些日產(chǎn)的真實(shí)車(chē)主雖然對(duì)App并不滿意，但還是給予5分好評(píng)進(jìn)行鼓勵(lì)。有這樣一群樸實(shí)的車(chē)主作為后盾，那么汽車(chē)廠家，你們的App何時(shí)能夠煥然一新呢？