黑夜精靈 尚酷輕改案例

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  1974年大眾第一代尚酷Scirocco與世人見面，經(jīng)過多年的沉淀以及修改，如今第三代尚酷大受歡迎，不僅因為它動感的外形，還有它強大的改裝潛力，成為刷街、跑賽道的一把好手。而今天這位貌似原廠的尚酷卻是一臺更換CTS K04渦輪套件的黑夜精靈，不信可以來試試！

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  來自美國的NEUSPEED改裝品牌已經(jīng)成為眾多大眾車友的首選，而RSe07輪圈其簡單的設(shè)計不僅耐看，旋壓鑄造技術(shù)還能獲得更輕的產(chǎn)品重量，為減輕簧下質(zhì)量、提升指向性提供幫助。而AP Racing 5200剎車套件與普利司通 RE11高性能輪胎搭配，為車主提供最為充足的抓地力以及制動力，讓你的右腳可以隨意放肆。

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  在引擎艙內(nèi)看似原廠，卻有著不小的改動。其中最為主要的就是CTS K04渦輪套件，更大的渦輪以及葉片相比原廠K03渦輪在高轉(zhuǎn)情況下依舊擁有強勁的動力、扭矩輸出；配合ECU調(diào)教360匹馬力不是問題。

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  CTS機油透氣壺，不要小看這個可有可無的配件，它可以有效截留曲軸箱內(nèi)由機油蒸氣和可燃混合氣形成的竄氣，過濾掉油滴后將可燃混合氣體引入進氣歧管，如此有效減少進氣道粘連油污的情況。

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  作為渦輪增壓車，一塊渦輪增壓儀表還是很有必要的。它的存在不僅是為了炫，更重要的是可以隨時隨地觀察車輛狀態(tài)，防止意外發(fā)生。而這款DEFI渦輪儀表與OSIR儀表底座被安裝在空調(diào)出風(fēng)口處，為了愛車的安全犧牲下舒適性還是能夠接受的。

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  尚酷圓潤的造型贏得了很多女性車主的青睞，但作為男性車主自然要將“可愛”隔離，一身黑色帶來更多神秘色彩，而原廠外觀則是用來迷惑對手，來個出其不意，你就等著吃灰吧！