趴下淑女 日產(chǎn)350Z改裝案例

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  在日產(chǎn)品牌的跑車(chē)中，相信大家會(huì)對(duì)GT-R比較熟悉，但此次的改裝案例我們?yōu)榇蠹医榻B的并非GT-R，而是日產(chǎn)旗下的另一款跑車(chē)350Z，這款跑車(chē)除了有著動(dòng)感低趴的外觀造型外，也有著一顆強(qiáng)勁的“心臟”。

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  對(duì)于這么一臺(tái)以動(dòng)力著稱(chēng)的小鋼炮來(lái)說(shuō)，也玩起Hellaflush，輪胎是不是和輪眉貼合得非常近？傳統(tǒng)避震器想降車(chē)這種藏輪的高度根本就不可能行駛，唯有氣壓避震器能馬上升起，恢復(fù)正常用車(chē)狀態(tài)，但相對(duì)攪牙避震而言卻沒(méi)有那種操控性，畢竟空氣避震設(shè)計(jì)出來(lái)并不是為了操控性能的，這輛350Z可真所謂的矛盾綜合體。

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  有許多人會(huì)認(rèn)為HellaFlush不過(guò)是小兒科的外觀改裝，影響安全的改裝方式，但更多的認(rèn)為如果是真正的HellaFlush風(fēng)格一定要保證在安全駕駛之上的，還是那句話態(tài)度決定一切！就像今天的主角。

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  意大利公司Brembo是一家世界領(lǐng)先的，從事高性能制動(dòng)器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造的廠商。玩性能玩改裝的朋友不可能不知道它的大名，而現(xiàn)在很多主打運(yùn)動(dòng)的原廠整車(chē)在量產(chǎn)之后也都采用了brembo的剎車(chē)系統(tǒng)，可見(jiàn)其品牌的地位。

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  外表婀娜多姿的日產(chǎn)350Z有個(gè)別名，“淑女”讓它聽(tīng)起來(lái)總有點(diǎn)楚楚動(dòng)人的感覺(jué)，但它的性格跟名字卻是格格不入，大馬力+后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)你行走在彎中，拿捏好方向盤(pán)的同時(shí)，有意識(shí)地來(lái)一腳大油門(mén)，它立刻會(huì)領(lǐng)悟到你的意思，適時(shí)地以甩尾的姿態(tài)“抗議”你過(guò)分“粗暴”的動(dòng)作，實(shí)際上淑女更像是享受其中。

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  搶眼的前大燈依然是車(chē)頭的亮點(diǎn)所在，銳利兇狠的前大燈設(shè)計(jì)使得這款運(yùn)動(dòng)健將看上去殺氣騰騰， 每當(dāng)看到Z33那華麗的外表時(shí)總讓我想起灣岸中的那個(gè)主人公，它就好像是一只兇猛一樣不停掃描著身邊的各種獵物，只要抓住時(shí)機(jī)就可以信手捏來(lái)。

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  目前有一部分人，我也不知道他們是怎么個(gè)套路，非要把車(chē)身降得很低，有些人更是直接讓其降低至趴地狀態(tài)，在這種狀態(tài)下用氣壓避震的話，那絕對(duì)是一種風(fēng)格的表現(xiàn)，可是用絞牙避震的話，那我覺(jué)得這就是一種毀車(chē)的表現(xiàn)。但我想說(shuō)，如果毀車(chē)是一種態(tài)度的話，那用車(chē)來(lái)干嘛？直接拆掉不是更好嗎？