買牛改牛不用等?Aventador LP700-4新升級配方
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要經(jīng)營Aventador LP700-4的改裝市場并非一件容易之事,不是負(fù)擔(dān)不起那些高昂的改裝部件,而是因?yàn)檎f服這類頂級玩家把幾百萬的愛車開到改裝廠,然后在東拆西拆會顯得很麻煩,他們往往不愿意花那么多時間去等待改裝結(jié)果,另外,面對著太多的選擇,有時候就難以抉擇。所以,如果將整部車改裝完整之后,再賣給他們,或許這才是一個較好方案。
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FAB Design是一家來自瑞士的改裝廠,他們相當(dāng)了解這類顧客的需求,今年剛在日內(nèi)瓦車展亮相Lamborghini Aventador LP700-4改裝作品,這款取名為“Spidron”的完整改裝版本,現(xiàn)在已經(jīng)開始尋求它的主人了。
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延續(xù)著過去過往充滿殺氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,F(xiàn)AB Design為這輛Aventador換上了自家推出的Spidron車身套件,首先是新式樣的前后包圍、側(cè)裙、后下擾流擴(kuò)散器及大型尾翼。
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交由Verde Ithaca操刀的綠色涂裝看似沒有太多驚艷感,但卻很好的“點(diǎn)亮”了整套Spidron套件的細(xì)節(jié)——蠻牛的“經(jīng)絡(luò)”被很好地勾勒出來。
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動力系統(tǒng)方面,F(xiàn)AB-Design基于Aventador所搭載的6.5升V12自然進(jìn)氣引擎(引擎代號L539),升級高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、全段不銹鋼排氣系統(tǒng)以及重新刷寫ECU程序等升級項(xiàng)目,700hp的峰值馬力輕松來到730hp的水平。
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整車體現(xiàn)空氣動力學(xué)的組件非常多,大型“蝙蝠”尾翼款式不算新鮮,但尾翼支架很漂亮。
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相對于原廠Aventador LP700-4的后包圍,這款Spidron車身套件又是另一種復(fù)雜。
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車門后方的大型進(jìn)氣口被新的組件取代,這樣又換來兩個“相互依靠”的進(jìn)氣擾流設(shè)計(jì)。
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前20*9J、后21*13J的鍛造輪圈單品,以及尺碼為前255/30R20、后355/25R21的Pirelli P Zero高性能輪胎。
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點(diǎn)評:身為蘭博基尼的量產(chǎn)旗艦超跑,2011年日內(nèi)瓦車展中登場的Aventador可說集張狂的外觀樣貌、強(qiáng)大的動力輸出與更趨平衡的動態(tài)表現(xiàn)等特點(diǎn)于一身,但六年之久了,你的審美觀應(yīng)該進(jìn)化一下吧,威猛又帥氣的Spidron套件可以成為你候選改裝方案。




















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