2JZ-GTE算哪根蔥 86/BRZ移植LS3 V8才帶勁

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  Brill Steel是何方神圣？你不用管，反正“猴賽雷”，這是一間喜歡將美式V8力量放進日系潛力改裝車型引擎艙內的改裝廠，他們的成名之作——5.3L的GM LM7 V8引擎移植到Silvia S14腹中，這還不夠呢，兩顆大號渦輪增壓本體加持后，將動力輸出調至816匹的峰值馬力，力道十足的美式V8硬生生地改變Silvia S14的傳統漂移玩法，玩家必須重新對“飄移速度”、“飄移角度”、“飄移線路”等技術的掌握才能適應這輛S14。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  對于某些回歸平淡的玩家而言，這樣的改裝作品算不上完美，原因有一——它與日常駕駛背道而馳，但同樣有一點不可否認——它確實讓人平靜的心蕩起漣漪、讓人發揮聯想、去想象它的瘋狂。當然，最終作品存在的目的，是讓人記住背后這間Brill Steel改裝廠。正如Rocket Bunny橫空出世，靠的是一輛寬體豐田86的成功，接下來，他們只需要“一招鮮吃遍天”，不斷去復制成功就可以了。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  國內玩家要想找到V8引擎不是一件很容易的事情，不過身處美國地域，資源卻是大大滴有，LM7 V8的S14讓人記住Brill Steel，因此，人們對Brill Steel的期盼指數也高出了不少，乘熱打鐵變成了關鍵，這次，他們拿斯巴魯BRZ開刀了，而“一雕雙兔”舉止，讓豐田86玩家也激動不已。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  外觀方面，Rocket Bunny寬體空力套件是一道開胃菜（還是豐田86的套件更搭、更美），磨砂灰的噴漆而營造的粗狂氣氛，正是符合美國人的味蕾，但大家都知道，這些都不是重點，原廠的水平對置四缸引擎已被Corvette ZR1身上的6.2L的GM LS3 V8引擎，這才是一道值得品嘗的主食，重型機器放進輕巧的BRZ腹中，可想而知——如果你的手腳沒有九成功力，難易控制這輛BRZ，只能坐等暈頭轉向。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  國內玩家還在猶豫“要不要移植2JZ-GTE引擎”的問題上，美日兩國的改裝界早就為V8斗得頭破血流了，話說...日本JUN操刀的2.4升V8 BRZ后，老美玩家迅速做出回應，將Corvette Z06的LS2 V8引擎完美移植入BRZ的機艙內。兩國的時空對話還沒來得及分出勝負，Brill Steel瞄準時機，插足于V8的交火中。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  雖說LS2這副機器排量直達5967cc，但鋁合金缸體配合底置凸輪軸技術，引擎本體的重量分布很均衡，而剛好能放進BRZ腹中的LS2又意味著它很小巧。而LS3 V8引擎的排氣量從5967cc增至6162cc，并在LS2本體的基礎上多處改進（例如活塞和氣門的升級等），將峰值輸出提升到431匹的水平。當然，這副從Corvette ZR1身上摘下來的V8引擎被Brill Steel再度升級，替換了更優于原廠的凸輪軸和其他重要機件，并將引擎本體被安裝到一個重新定制的副車架上， 7500轉迎來580匹的峰值馬力，常用的轉速范圍隨時奉上912牛米的扭矩，動力通過雙片式離合器和Tremec T56變速箱傳輸到車輪，BRZ升級前Brembo和后STI制動系統，從容應付三倍于原廠動力的輸出。而底盤也針對LS3進行新的設定，以不至于失去過多的操控平衡性。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  改裝成這樣子，Brill Steel也給出了一個良心價——預售價為56000美金，人民幣約合36萬左右，但是，它并不是國內玩家到手后的價格，道理誰都懂吧？

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  沒錯，緊張的氣氛被V8聲浪點燃，但某種程度而言，這次Brill Steel不再極端，他們保留BRZ所有的舒適性配置。等等，也許真的需要保留這些配置，讓你的冷汗快速退回毛孔里，這正是空調的作用啊。