最美之寬體 RF GT3 Wide Body Kit

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  這些年頭，大家見識(shí)過各種寬體空力套件的魅力了吧？可以肯定的是，那股日系創(chuàng)造力真的非常不錯(cuò)，但又不能代表玩家一邊倒的支持，哪里有贊美，哪里就有異議聲，寬體的張力確實(shí)沒有其他套件可取代，但寬體的鉚釘部件所呈現(xiàn)的色彩過于直接，含蓄的人們、敏感的JC蜀黍們一開始就對(duì)它說拒絕。如果能解決“鉚釘”就解決了不少人的煩惱，這次美國(guó)Rollo Face給“鉚釘一族”上了一課，真是美得不要不要的…

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  美國(guó)Rollo Face是一家專門制造汽車制動(dòng)系統(tǒng)的改裝品牌，自從SEMA展得到了啟發(fā)，Rollo Face將產(chǎn)品觸角延伸到空力套件上——就是這套應(yīng)用到BMW E92身上的RF GT3 Wide Body Kit，他們第一次制作寬體空力套件，第一次發(fā)布后，所得到的結(jié)果：好評(píng)+點(diǎn)贊。從整體設(shè)計(jì)線條來看，夸張得來，還帶有一點(diǎn)文藝氣息，呵呵，其實(shí)不矛盾，因?yàn)樗龅搅恕?

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  車頭部分，保留原廠包圍的線條，寬體組件則從大燈下緣就開始刻畫，并延伸到前包圍兩側(cè)與前翼子板的輪拱上，直到A柱收筆，后翼子板則從車門后方就開始外擴(kuò)，到了后輪拱達(dá)到最寬程度便開始慢慢收窄，直到后尾燈下方才停止，整個(gè)寬體套件呈現(xiàn)的是流暢而細(xì)膩，再配合超巨大的尾翼，整車風(fēng)格很明顯告訴大家，這是美國(guó)人的作品風(fēng)格啊。

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  面積超大的碳纖維前唇，并已兩支拉桿進(jìn)行加強(qiáng)固定，而擾流板后緣則與前包圍下緣緊密貼合在一起，以大幅提升擾流的效果。引擎蓋可以看出是以M3為基礎(chǔ)下去修改而來，前側(cè)兩個(gè)超大面積的散熱孔，直接而粗暴，搭配全車寬體套件，可說是夸張極了。

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  目前為止，或許這是大家所見到的、裝在BMW車型上最大的一款尾翼，它不只是翼面大、它的寬度也超過車體許多，能提供的下壓力也非常優(yōu)秀，但無論是開在路上或者是賽道上，對(duì)手別輕易靠近它了。據(jù)了解，這組寬體套件只要是BMW E92雙門車款都能安裝。

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  RF GT3 Wide Body Kit中，前唇、側(cè)裙兩大組件的邊緣采用熒光綠進(jìn)行點(diǎn)綴，水泥灰+熒光綠的色調(diào)參考，也許就只有思想前衛(wèi)的美國(guó)人才想得出來了。

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  自全球掀起一波寬體改造風(fēng)潮后，各路外觀套件開發(fā)商開始搶奪市場(chǎng)蛋糕，從去年底的SEMA展上，已經(jīng)可以用“泛濫”來形容寬體改裝車型，而這部BMW E92也是其中一部車型。像Rollo Face這樣的“門外漢”也來攪局、又贏得掌聲，真是精彩精彩。你的看法是什么呢？反正，你要的寬體套件不可能平庸無比吧？