霓虹的即視感 12代皇冠本土改裝精品

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  本次牛車改裝的案例看上去非常像在霓虹國拍攝的改裝車，因為細節已經處處做到了霓虹的即視感。其實這是正兒八經的國內改裝的精品案例。這個12代皇冠來自大連SOULPROVIDER汽車文化俱樂部的車友， SOULPROVIDER是 一個創辦于2013年的大連本土汽車文化俱樂部，由一群熱愛改裝車的年輕人自發組建， 官方微博：SOULPROVIDER官博大家可以關注下。

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  在日系經典車行列，當屬皇冠在國內的名聲最大，豐田通過合資方式進入中國的國產車型幾乎都根據全球化的方式做了音譯的漢字品牌名稱轉化，如霸道被改做了普拉多，陸地巡洋艦被改做了蘭德酷路澤，佳美被改做了凱美瑞等等。唯獨沒有改名的就是豐田皇冠。

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  皇冠進口車自1984年初次進入中國，一直到2001年停止，期間共經歷了四次換代，分別為第七代、第八代、第九代和第十代車型。但是因為戰略調整的因素，此后的第十一代皇冠與國內無緣，直到2005年，第十二代皇冠開始在一汽豐田國產。

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  這輛12代皇冠改裝了ACCUAIR+AirRex的空氣懸掛組合，直接LOW低了車身，霓虹最常見的皇冠改裝大部分都是氣動避震做VIP效果。來自美國的ACCUAIR氣動避震的控制系統是相當高水準的控制系統，為什么是控制系統？不是氣動避震品牌么？其實很簡單，因為ACCUAIR的產品中并不提供氣囊、避震桶，需要單獨購買，很多改裝愛好者都是選擇ACCUAIR的控制系統然后搭配其他品牌的氣囊避震筒等等。

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  這輛皇冠的外觀包圍和寬體組件全部手工定制打造，包括前杠、后杠、寬體葉子板、以及手工移植的GT86前鏟和側裙。全車漆面做了特效處理，讓光澤更勻稱。 第十二代皇冠作為國產后的第一代車型，讓更多熱愛皇冠的人能夠觸手可及，除了經典的車型歷史外，對于熱愛皇冠的人來說更多的是情結，這種極度的情感在國內南方地區甚是普遍。

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  12代皇冠的這套排氣是來自RES出品的，RES來自臺灣，其產品線涵蓋了不銹鋼排氣,鈦合金排氣,可變閥門排氣等；RES擁有較為齊全的產品線，并且緊跟市場發展趨勢而開發出可變閥門排氣以及鈦合金排氣，在業內口碑不俗。

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  輪轂選擇了Work Vsxx型號，是Work旗下的鍛造產品，這套圈是玩外觀的日系車友非常鐘愛的選擇，無論是顏色、樣式、還是雙片式的設計都非常符合LOW低玩家的品味。WORK是日本著名鋁合金輪轂品牌，創立于1977年，至今已有34年的歷史，是目前全球最大的輪轂制造商之一。

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  制動機構選擇了Alcon的剎車套裝，Alcon為一家專業生產剎車系統和離合器的英國公司，是世界頂極剎車品牌并出自賽車。ALCON在國際各大賽車場上已是無人不曉的大戶品牌，旗下除了生產專業制動系統外還有強化競技離合器，憑借著英國ALCON工程師多年來對產品研發的努力及超卓的產品性能，制動系統和強化離合器產品在過去20多年里備受各世界各大頂尖賽車隊認可。

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  東北的寒冷氣候局限了大家的室外活動，借著全國地庫小聚的熱潮，SOULPROVIDER也自發組織了本地車友一次PARK PARTY，釋放熱情，交流心得，結交車友，合影留念。推廣汽車文化正能量，堅持改裝≠飆車的理念。